新进展!西渝高铁康渝段隧道正洞累计掘进突破万米大关
新进展!西渝高铁康渝段隧道正洞累计掘进突破万米大关
新进展!西渝高铁康渝段隧道正洞累计掘进突破万米大关
中国青年报客户端(kèhùduān)讯(黄玉勇 李冬 陶宣羽 中青报·中青网(zhōngqīngwǎng)记者 宋宝颖)5月28日,由西成铁路客运专线陕西有限责任(yǒuxiànzérèn)公司建设,中铁隧道局集团有限公司承建的西渝高铁康渝段KYZQ-4标段内(nèi)4条隧道正洞累计掘进突破10000米。
由中铁隧道局承建的西渝高铁康渝段KYZQ-4标段位于安康市岚皋县境内,正线全长(quánzhǎng)25800米(mǐ)(mǐ),包含东大巴山、余家梁(liáng)、荆竹园、永安等4条隧道,隧道正线全长25585.57米,占线路全长的99.17%。隧道内存在断层破碎带、岩溶发育等不良地质,隧道施工(shīgōng)风险高,作业环境恶劣。其中东大巴山隧道是(shì)全线唯一一座一级高风险隧道,是项目控制性工程。
自开工以来,项目团队积极应用瞬变电磁等信息化管控手段,对隧道施工进行全方位、实时化监控,及时发现并处理施工过程中出现(chūxiàn)的各类问题。此外,项目积极打造“隧越大巴·党旗红”党建品牌,以“大干(dàgàn)120天劳动竞赛”为抓手(zhuāshǒu),持续掀起(xiānqǐ)施工大干热潮,全力以赴实现建设(jiànshè)目标。
作为我国“八纵八横”高铁网中北京(běijīng)至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,西渝高铁安康至重庆(chóngqìng)段建成(jiànchéng)通车(tōngchē)后,西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右。
来源:中国青年报客户端(kèhùduān)


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