大连一高速桥下建筑垃圾堆积 记者采访后垃圾神奇“消失”
大连一高速桥下建筑垃圾堆积 记者采访后垃圾神奇“消失”
大连一高速桥下建筑垃圾堆积 记者采访后垃圾神奇“消失”
指尖新闻、沈报全媒体记者从中国铁路沈阳局集团有限公司(以下(yǐxià)简称国铁沈阳局)获悉,7月(yuè)1日零时起,国铁沈阳局将实行新的列(liè)车运行图。调图后,安排图定旅客列车907列,较现图增加(zēngjiā)22列;图定货物列车2530列,铁路客货运输能力、服务品质和运行效率(xiàolǜ)进一步提升。
指尖新闻沈阳(shěnyáng)晚报
东北首条高速铁路(gāosùtiělù)安全标准示范(shìfàn)线(xiàn)正式投入运营。北京(běijīng)至哈尔滨高速铁路北京至沈(shěn)阳段(以下简称京沈高铁)将于近日完成安全标准示范线拉通试验(shìyàn)及(jí)确认验收等工作,7月1日正式投入运营。这也是继京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁武广段之后,又一条建成的安全标准示范线,也是东北地区首条安全标准示范线。京沈高铁是国家“八纵八横”高铁网京哈京港澳通道的组成部分,线路全长(quánzhǎng)708公里,途经北京、河北、辽宁,连接京津冀协同发展(fāzhǎn)核心区域、沈阳经济圈等,干线地位十分重要。此次京沈高铁建成安全标准示范线后,沈阳至北京间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里运营,将进一步释放高铁路网整体效能,密切沿线城市间联系(liánxì),为区域经济社会(jīngjìshèhuì)发展注入新动能。
东北地区主要城市与(yǔ)首都间时空距离(jùlí)进一步压缩,旅客出行更加便利。7月1日起,京沈高铁将开行(kāixíng)时速350公里复兴号标杆(biāogān)列车,迈入350公里时速新时代。区段平均旅速提高8.6km/h,标杆列车平均旅速提高23km/h,列车总走行里程增加(zēngjiā)7000公里,增长7.3%。北京至(zhì)沈阳最快旅行(lǚxíng)时间为2小时29分,较(jiào)现图压缩15分。铁岭、四平、本溪等城市首次(shǒucì)安排进京标杆列车停靠,北京至铁岭、四平、本溪最快旅行时间分别为2小时46分、3小时14分、3小时,较现图分别压缩44分、53分、67分。北京至丹东间首次开行时速350公里高品质标杆列车,最快旅行时间为3小时47分,较现图压缩67分。增加阜新、凤城等地县级市列车停靠40余列次,沿线(yánxiàn)城市间时空距离进一步压缩,运力运能得到有效释放,东北地区进出京高铁运输能力(yùnshūnénglì)实现新提升(tíshēng)。
新增复兴号动车组(dòngchēzǔ),开行(kāixíng)标杆列车(lièchē),高铁运营品质(pǐnzhì)明显提升。此次(cǐcì)调图,国铁沈阳局将(jiāng)新增CR400BF-GS新型复兴号技术提升型智能动车组,该车型车厢内(nèi)的整体平面布局进行优化(yōuhuà)提升,通过设备小型化、集成化、轻量化的措施,缩小了车端(chēduān)占用空间,标准编组列车定员由(yóu)578人增至619人,提高了载客能力。该车型还选取降噪内风挡、新型地板(dìbǎn)及墙板减震器等,有效降低客室噪声,大大提升旅客的乘车体验。开行经由京沈高铁的时速350公里速度快、停站少、旅行时间短(duǎn)的高品质标杆列车56列,较调图前增加24列。沈阳至北京朝阳间4列复兴号动车组列车将推出静音车厢服务;大连至北京间4列动车组列车推出高铁宠物托运等功能;高铁列车餐饮服务品质持续提升,为旅客提供“一盒好饭”,京沈高铁运营品质将进一步提升。
京哈高铁(gāotiě)(gāotiě)进京列车开行方案重新调整。京哈高铁动车组列车按新时刻、新车次、新站停、新编组运行,大站快车由现行(xiànxíng)16对(duì)增加至28对,增加12对,其中沈阳地区(dìqū)6对,增加1对;长春地区3对,增加2对;吉林地区3对,增加2对;长白山地区2对,增加1对;大连地区4对,增加1对;丹东地区1对,增加1对,哈尔滨以远(yǐyuǎn)地区9对,增加4对。
加开城际间旅客列车。加开乌海西至(zhì)通辽间K2662/2/3/2、K2661/4/1次旅客列车,旅行时间(shíjiān)较(jiào)现图压缩3小时10分,促进蒙东与(yǔ)蒙西地区间交流;加开长春(西)至吉林间C1235/6、C1237/8次旅客列车,城际列车开行密度进一步增加。大连(dàlián)至石家庄北(běi)的K715/8/5、K716/7/6次旅客列车运行区段调整为大连至合肥(héféi);吉林至南通(nántōng)方向的K1986/3、K1984/5次旅客列车延长至启东终到始发,密切东北地区与中、东部地区联系。
优化货运产品(chǎnpǐn)供给。国铁(guótiě)沈阳局统筹市场需求和货运能力,优化货运产品供给,增开(zēngkāi)合肥东至(dōngzhì)沙岭跨铁路局集团公司多式联运快速货物班列1列,增开通榆至鲅鱼圈、镇赉至鲅鱼圈管内普快货运班列2列。加强(jiāqiáng)中欧班列运输组织,对部分中欧班列新增(xīnzēng)得胜台、长春南等装车组织站,保障国际供应链产业链稳定畅通(chàngtōng)。深化铁路货运改革创新(chuàngxīn),加快推进铁路现代化物流体系建设,积极拓展全程物流总包业务,推广铁水联运“一单制”运输和物流金融服务,优化95306货运平台功能,助力有效降低全社会物流成本。
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指尖新闻、沈报全媒体记者 鲁思萌(lǔsīméng)
编辑:任子剑(jiàn)责编:高薇 主编:王潇 监制:闫继伟











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