浙江湖州:浙北最大的光储充一体化公交充电站并网投运
浙江湖州:浙北最大的光储充一体化公交充电站并网投运
浙江湖州:浙北最大的光储充一体化公交充电站并网投运
5月27日(rì)拍摄的湖州长兴(chángxīng)公交总站光储充一体化公交充电站(无人机照片)。
当日,浙江省湖州市长兴(chángxīng)公交总站光储充一体化公交充电站正式并网投运。该光(gāiguāng)储充一体化公交充电站是(shì)集光伏发电、储能与充电于一体的(de)智能公交充电站,总功率3300千瓦,可同时满足64辆公交车充电需求;同时充电站屋顶(wūdǐng)光伏总装机容量420千瓦,年发电量约42万度,将实现年减排二氧化碳341.9吨,通过智能化(zhìnénghuà)能源管理系统与清洁能源的协同利用,助力(zhùlì)绿色低碳转型实现“双碳”目标。
新华社记者 徐昱 摄(shè)
5月27日拍摄的湖州长兴公交总站光储充一体化公交充电站(chōngdiànzhàn)(无人机(wúrénjī)照片)。
当日,浙江省湖州市长兴公交总站光储充一体化公交充电站正式(zhèngshì)并网投运。该光储充一体化公交充电站是集(jí)光伏发电、储能与充电于一体的智能公交充电站,总功率3300千瓦(qiānwǎ),可同时满足64辆公交车充电需求;同时充电站屋顶(wūdǐng)光伏总装机容量420千瓦,年发电量约42万度,将实现年减排二氧化碳341.9吨,通过智能化能源管理系统与清洁(qīngjié)能源的协同利用(lìyòng),助力(zhùlì)绿色低碳转型实现“双碳”目标。
新华社记者 徐昱 摄(shè)
5月27日,在湖州长兴公交总站光储充(guāngchǔchōng)一体化公交充电(chōngdiàn)站,公交车回站充电。公交车充电一次需要40分钟,能续航200多公里。
当日,浙江省湖州市长兴公交总站光储充一体(yītǐ)化公交充电站(chōngdiànzhàn)正式并网投运。该光储充一体化(yītǐhuà)公交充电站是集光伏(guāngfú)发电、储能与充电于一体的(de)智能公交充电站,总功率3300千瓦(qiānwǎ),可同时满足64辆公交车充电需求;同时充电站屋顶光伏总装机容量420千瓦,年发电量约42万度,将实现年减排二氧化碳(èryǎnghuàtàn)341.9吨,通过智能化能源管理系统与清洁能源的协同利用,助力绿色低碳转型实现“双碳”目标。
新华社记者(jìzhě) 徐昱 摄


5月27日(rì)拍摄的湖州长兴(chángxīng)公交总站光储充一体化公交充电站(无人机照片)。
当日,浙江省湖州市长兴(chángxīng)公交总站光储充一体化公交充电站正式并网投运。该光(gāiguāng)储充一体化公交充电站是(shì)集光伏发电、储能与充电于一体的(de)智能公交充电站,总功率3300千瓦,可同时满足64辆公交车充电需求;同时充电站屋顶(wūdǐng)光伏总装机容量420千瓦,年发电量约42万度,将实现年减排二氧化碳341.9吨,通过智能化(zhìnénghuà)能源管理系统与清洁能源的协同利用,助力(zhùlì)绿色低碳转型实现“双碳”目标。
新华社记者 徐昱 摄(shè)

5月27日拍摄的湖州长兴公交总站光储充一体化公交充电站(chōngdiànzhàn)(无人机(wúrénjī)照片)。
当日,浙江省湖州市长兴公交总站光储充一体化公交充电站正式(zhèngshì)并网投运。该光储充一体化公交充电站是集(jí)光伏发电、储能与充电于一体的智能公交充电站,总功率3300千瓦(qiānwǎ),可同时满足64辆公交车充电需求;同时充电站屋顶(wūdǐng)光伏总装机容量420千瓦,年发电量约42万度,将实现年减排二氧化碳341.9吨,通过智能化能源管理系统与清洁(qīngjié)能源的协同利用(lìyòng),助力(zhùlì)绿色低碳转型实现“双碳”目标。
新华社记者 徐昱 摄(shè)

5月27日,在湖州长兴公交总站光储充(guāngchǔchōng)一体化公交充电(chōngdiàn)站,公交车回站充电。公交车充电一次需要40分钟,能续航200多公里。
当日,浙江省湖州市长兴公交总站光储充一体(yītǐ)化公交充电站(chōngdiànzhàn)正式并网投运。该光储充一体化(yītǐhuà)公交充电站是集光伏(guāngfú)发电、储能与充电于一体的(de)智能公交充电站,总功率3300千瓦(qiānwǎ),可同时满足64辆公交车充电需求;同时充电站屋顶光伏总装机容量420千瓦,年发电量约42万度,将实现年减排二氧化碳(èryǎnghuàtàn)341.9吨,通过智能化能源管理系统与清洁能源的协同利用,助力绿色低碳转型实现“双碳”目标。
新华社记者(jìzhě) 徐昱 摄

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