瞭望｜天问二号叩响中国小行星探测之门

19个小时(xiǎoshí)之前，SpaceX的火箭猎鹰九号将29颗星链(xīngliàn)卫星送入了轨道。至此，超过7000颗卫星被马斯克送入了太空之中。尽管这一数量和他设想的4.2万颗仍有所差距，但依旧(yījiù)难以阻挡星链成为(chéngwéi)当前全球规模最大的商业卫星网络。 不过，在马斯克“高举高打(gāojǔgāodǎ)”星链卫星(wèixīng)的(de)另一边，那些已经在轨的商业卫星，如今运转状况如何，也同样值得关注：有多少卫星坠落？坠落的商业卫星有风险吗？ 近日，美国国家航空航天局（NASA）下属航天研究中心戈达德太空飞行中心的物理学家Denny M. Oliveira在国际学术期刊Frontiers中发表了(le)名为《在第(dì)25太阳活动周期(zhōuqī)上升阶段追踪星链卫星的再入(zàirù)过程》的论文。 这里的“再入”，在航天航空领域指的是卫星在结束任务后退役或是出现故障的情况(qíngkuàng)下坠落，重新进入地球大气层(dàqìcéng)的过程。卫星在坠落的阶段有可能(kěnéng)因为与大气层摩擦而燃烧(ránshāo)殆尽。未能燃烧完全的残骸也可能坠落至地面、海面。 2019年开始(kāishǐ)(kāishǐ)，SpaceX开始向(xiàng)近地轨道发射星链卫星。该论文指出，在最初的(de)三年中(zhōng)，星链卫星的坠落数量相对较低，2020年有两颗卫星坠落，2021年坠落了78颗，2022年坠落99颗，2023年坠落了88颗卫星。到了2024年，坠落数量则达到了“惊人的316颗”。 从2020年(nián)至2024年期间，共有1190颗低地球轨道卫星坠落(zhuìluò)。“其中(qízhōng)583颗卫星为星链的卫星，将近一半。”Denny M. Oliveira等人在论文中指出。 截至(jiézhì)发稿，SpaceX并(bìng)没有(méiyǒu)发布官方声明(shēngmíng)解释坠落原因。对于星链卫星坠落的实际原因，该论文也明确指出，当前太阳周期的强太阳活动已对星链卫星再入产生显著影响。他们得出结论：“地磁活动越强，卫星再入（也就是坠落至地球大气层）的速度(sùdù)越快。”Denny M. Oliveira等人同时指出，通过研究2020年(nián)-2024年地磁活动对于星链卫星坠落的影响，他们认为第(dì)25太阳上升周期比此前的太阳活动周期更为强烈。 这意味着，近地轨道的卫星数量与太阳活动强度(qiángdù)都(dōu)达到了人类观测历史中的最高水平。随之而来的，也许是越来越大的风险。 风险(fēngxiǎn)来自于那些坠落或是退役脱轨卫星的“不确定性(bùquèdìngxìng)”。那些在太空中坠落的卫星，最终会是什么(shénme)下场？对此(duìcǐ)，美国联邦航空管理局(guǎnlǐjú)（FAA）在2023 年就预想过这个问题。彼时，FAA呈交给美国国会的报告显示， SpaceX的卫星系统存在“严重风险”，会导致航空事故和人员伤亡。 报告数据称，截至2035年，星链计划中所用到的运载火箭和卫星将产生大量残骸(cánhái)。这其中(qízhōng)2.8万块的残骸有(yǒu)可能冲破大气层、砸向地面。届时，地球上(shàng)平均每两年就会有一个人“被残片砸死或砸伤”。 在(zài)当时致FAA的信函中，SpaceX声称该公司淘汰的老旧卫星(wèixīng)在进入大气层后会充分燃尽、销毁，根本不会出现坠落事件(shìjiàn)。SpaceX当时还在信中透露，自2020年2月(yuè)以来，共计325颗星链卫星结束服役并脱离轨道，但迄今地面上没有一块卫星残骸。 尽管当时地面尚未(shàngwèi)出现卫星残骸，但随着各国(gèguó)商业(shāngyè)卫星发射数量逐渐增多，因为种种原因坠落的卫星所带来(dàilái)的隐患仍然值得重视。一位国内商业卫星企业的高管向第一财经记者透露，国内商业卫星的使用寿命会比SpaceX的卫星使用寿命长2-3年左右，“但我们在未来，我们都(dōu)需要面临卫星脱轨的问题，风险是一定存在的，政府和(hé)企业都需要有相应的预案”。 (本文来自第一财经(cáijīng))